شرایط و ضوابط

۱- کلیه اطلاعات مربوط به بار اعم از نوع کالا – محتوای بسته و اطلاعات مربوط به وزن و ابعاد و تعداد بسته ها  و در صورت داشتن برند توسط صاحب کالا نیاز به اظهار طی اینویس و پکینک لیست دارد.
۲- در صورت مغایرت کالا با اظهارات صاحب کالا یا فرستنده کلیه مسئولیت به عهده صاحب بار می باشد
۳-اسناد حمل و کلیه اسناد مورد نیاز گمرک مبدا توسط فرستنده در مبدا تحویل شرکت حمل می گردد.
۴-زمان حمل از زمان تحویل بار به انبار شرکت در مبدا تا زمان تحویل مدارک در مقصد محاسبه می شود.
۵- در صورت نیاز بار به بسته بندی ویژه اطلاع رسانی به عهده صاحب بار می باشد.
۶- بیمه در مبدا به عهده فرستنده می باشد و در صورت نیاز درخواست ثبت بیمه به این شرکت توسط صاحب کالا باید ابلاغ گردد.
۷- تمامی کالاهای مورد حمل دریایی هوایی زمینی از لحاظ وزن و حجم اندازه گیری می شوند و در صورت بیشتر بودن وزن حجمی از وزن جرمی بار به صورت حجمی محاسبه خواهد شد.
۸- برای محاسبه وزن حجمی طول – عرض – ارتفاع به ساتنی متر ضرب شده و بر عدد ثابت ۵۰۰۰ تقسیم می گردد – عدد به دست آمده وزن حجمی بار می باشد.
۹- برای محاسبه CBM بسته هوایی عدد سی بی ام در عدد ثابت 167 ضرب شده و در حمل دریایی در 1000 ضرب شده و عدد به دست آمده وزن حجمی بر اساس سی بی ام می باشد.
۱۰- هزینه های اعلام شده توسط شرکت پیش از حمل و ترخیص حدودی و بر اساس اطلاعات اعلام شده توسط صاجب کالا می باشد و مبلغ نهایی بعد از رسیدن بار به مقصد و پس از اتمام گمرک در مقصد قابل اعلام می باشد
۱۱- در صورت اینکه کالای مورد حمل شامل کلیه کالاهای خطرناک اعم از ( مایعات-  گاز- باتری – مگنت- هرگونه مواد شیمیایی یا کالای  قابل اشتعال – منفجره – کالای سمی و …..)  باشد صاحب کالا موظف به اعلام آن به شرکت حمل می باشد و درغیر اینصورت مسئولیت آن به عهده صاحب کالا می باشد.
۱۲- کالای شکستنی و حساس از قبل توسط صاحب کالا باید اظهار شود و درغیر اینصورت شرکت مسئولیتی در قبال آسیب آن نخواهد داشت.
۱۳- در صورت نیاز به مجوزهای مختلف اعم از … , SGS, COO, COI هماهنگی با شرکت حمل از قبل الزامی می باشد.
۱۴- به دلیل احترام به قوانین کشورها در صورت معطل شدن  بار در مبدا یا مقاصد میانی برای چک کردن کالا به دلایل مختلف اعم از Dual use , multi use, Inspections و … دیرکرد زمان تحویل به عهده شرکت حمل نمی باشد.
۱۵- در مواقع فورس ماژور مانند سیل، زلزله، سقوط هواپیما و …. طبق قوانین جاری کشور و یا مطابق با قوانین کنوانسیون حمل و نقل جهانی به موضوع رسیدگی خواهد شد.
16- حمل کالای پزشکی اعم از دستگاه، قطعات و تجهیزات از قبل باید هماهنگ گردد.
سبد خرید
برای دیدن نوشته هایی که دنبال آن هستید تایپ کنید.
فروشگاه
لیست علاقه مندی ها
0 مورد سبد خرید
حساب من